«Αυλαία» για τον Γ. Σουφλιά στην παράδοση-παραλαβή του ΥΠΕΧΩΔΕ

«Είναι η τελευταία μου ημέρα ως ενεργός πολιτικός» υπενθύμισε ο εμφανώς συγκινημένος Γ. Σουφλιάς κατά την τελετή παράδοσης του τομέα Δημοσίων Εργων του ΥΠΕΧΩΔΕ στον υπουργό Υποδομών Δ. Ρέππα και τους υφυπουργούς Γ. Μαγκριώτη και Ν. Σηφουνάκη.


Ο απερχόμενος υπουργός υπεραμύνθηκε του έργου επί των ημερών του στον τομέα των διαγωνισμών και του νομοθετικού πλαισίου. "Δημόσια έχω παραδεχτεί το έργο των προκατόχων μου... Οι συνεργάτες μου και εγώ έχουμε κάθε λόγο να αισθανόμαστε υπερήφανοι" τόνισε και απευθυνόμενος στον Δ. Ρέππα τόνισε πως "έχετε δυνατότητες που εμείς το 2004 δεν είχαμε, θα πω. Το σύστημα παραγωγής και παρασκευής των δημοσίων έργων δεν λειτουργούσε, οι νόμοι δεν ήταν αποδεκτοί από την Ε.Ε. και το ΣτΕ. Σπεύσαμε, κάναμε ριζικές αλλαγές, θεσμοθετήσαμε ένα νέο αδιάβλητο σύστημα για την ανάθεση των έργων... Ετσι διασφαλίστηκε η διαφάνεια και το δημόσιο συμφέρον". Ακολούθως ο Γ. Σουφλιάς αναφέρθηκε στα υπό εξέλιξη έργα, σημειώνοντας πως βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση 220 μελετών συνολικού προϋπολογισμού 250 εκατ. ευρώ. "Θα βρείτε μελέτες - εμείς δεν βρήκαμε" σημείωσε, απευθυνόμενος στη νέα ηγεσία του υπουργείου.

"Πιστεύω πως το κράτος, η διοίκηση και η πολιτική πρέπει να έχουν συνέχεια. Είναι φυσικό κάθε κυβέρνηση να έχει μερίδιο στην κατασκευή των έργων, τα έργα δεν έχουν χρώμα, ανήκουν στον ελληνικό λαό. Σημασία έχει η κάθε κυβέρνηση να χτίζει σε ό,τι καλό έκανε η προηγούμενη και εμείς αυτό το εφαρμόσαμε" κατέληξε, ευχόμενος καλή επιτυχία στους διαδόχους του.

"Δεσμευόμαστε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των πολιτών... Από τον εαυτό μας έχουμε ακόμα μεγαλύτερες απαιτήσεις" σημείωσε από την πλευρά του ο Δημ. Ρέππας. "Στο μεγάλο 'Δ' της Δημοκρατίας περιλαμβάνονται 3 μικρότερα - της διαφάνειας, της δημιουργίας και της δικαιοσύνης... Ευχαριστώ τον κ. υπουργό και τους κ.κ. υφυπουργούς για το έργο που προσέφεραν στη χώρα και το λαό μας" πρόσθεσε.

Γ. Σουφλιάς: Οι πολίτες δικαιούνται να μάθουν την αλήθεια

«Το ΠΑΣΟΚ δεν λέει την αλήθεια στους πολίτες. Σήμερα είναι η τελευταία ευκαιρία να μιλήσει ειλικρινά στον ελληνικό λαό», τόνισε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, προσερχόμενος στη Ρηγίλλης.


«Όλοι αναγνωρίζουν ότι για την οικονομία τα επόμενα χρόνια θα είναι δύσκολα και κρίσιμα. Η ΝΔ με ειλικρίνεια και θάρρος έχει παρουσιάσει ένα συγκεκριμένο σχέδιο με τα αναγκαία μέτρα, ακόμη και τα δυσάρεστα και πιστεύω ότι αυτό θα το εκτιμήσει ο ελληνικός λαός», ανέφερε στην αρχή της δήλωσής του ο κ. Σουφλιάς και πρόσθεσε:

«Το ΠΑΣΟΚ δεν λέει την αλήθεια στους πολίτες. Χωρίς σχέδιο, με αοριστίες, ασάφειες, χαϊδεύει τα αυτιά με ευχάριστα πράγματα και λέει ότι "ε, θα τα βρούμε τα λεφτά...". Έτσι όμως ούτε ο τόπος πάει μπροστά, ούτε τα προβλήματα αντιμετωπίζονται, και η πολιτική ζωή διολισθαίνει και βυθίζεται ακόμη περισσότερο στην αναξιοπιστία».

«Οι πολίτες δικαιούνται να μάθουν την αλήθεια. Σήμερα είναι η τελευταία ευκαιρία το ΠΑΣΟΚ να μιλήσει ειλικρινά στον ελληνικό λαό», υπογράμμισε.

«Το έργο που βλέπουν οι πολίτες επί χρόνια να ακούν προ των εκλογών ευχάριστα πράγματα και μετά τις εκλογές να τους ζητούνται θυσίες δεν πρέπει να το ξαναδούν.

Πρέπει ο πολιτικός λόγος να είναι ειλικρινής και να υπηρετεί την αλήθεια, διότι μόνο έτσι εμπεδώνεται η εμπιστοσύνη στην κοινωνία και μπορεί να πάει ο τόπος μπροστά», κατέληξε στη δήλωσή του ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ.

Τα προβλήματα της υποθαλάσσιας αρτηρίας Θεσσαλονίκης

Τους λόγους για τους οποίους δεν πρόκειται να κατασκευαστεί η υποθαλάσσια αρτηρία στη Θεσσαλονίκη εξήγησε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ Σουφλιάς. Παρόλο που η σύμβαση κυρώθηκε στη Βουλή


και ψηφίστηκε από τη Ν.Δ. και το ΠΑΣΟΚ υπήρξαν προσφυγές στο Σ.τ.Ε. (που δεν έχει αποφασίσει ακόμα) και στο υπουργείο Πολιτισμού, το οποίο, μετά από εισήγηση του ΚΑΣ, αποφάσισε να αλλάξει τους όρους με τους οποίους έγινε ο διαγωνισμός και είχαν την υπογραφή τριών προηγούμενων υπουργών Πολιτισμού.

Ζήτησε το έργο να γίνει όλο υπόγειο με άλλη μέθοδο και σε βάθος μεγαλύτερο κατά 17 μέτρα.

Προέκυψε ένα εντελώς διαφορετικό έργο από τεχνικής και οικονομικής πλευράς. Αυτή τη στιγμή το δημόσιο και ο παραχωρησιούχος βρίσκονται σε διαιτησία προκειμένου να καθοριστεί το ύψος της αποζημίωσης της εταιρείας.

Έντονη αντίδραση Σουφλιά για ερώτηση στο Ντιμπέιτ

Ως «απόλυτα ψευδές» χαρακτήρισε ο Γιώργος Σουφλιάς τα όσα είπε η δημοσιογράφος Σίας Κοσιώνη (Σκάι) στον Κώστα Καραμανλή για το εξοχικό σπίτι του υπουργού.
Ο κ. Σουφλιάς αντέδρασε έντονα,


ξεκαθαρίζοντας σε ανακοίνωσή του ότι η αναθεώρηση της άδειας έγινε από την πολεοδομία Μαρκοπούλου μετά από προσφυγή της Νομαρχίας ανατολικής Αττικής και όχι από το Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξίας Οικισμού Περιβάλλοντος (ΣΧΟΠ).
«Αυτό αποδέχτηκε και η ίδια η Πολεοδομία Μαρκοπούλου, όπως επίσης και η Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Χωροταξίας της Περιφέρειας. ΟΥΔΕΙΣ εξ αυτών εποπτεύεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ», τόνισε ο υπουργός και κατέληξε ότι το ΣΧΟΠ είχε εκδώσει ομόφωνη απόφαση την οποία ο ίδιος ουδέποτε χρησιμοποίησε, επειδή εποπτεύεται πολιτικά από το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Γ. Σουφλιάς: Παράγαμε έργο, κάναμε λάθη

Μια απάντηση στο ερώτημα γιατί ο Κ. Καραμανλής ζητά νωπή εντολή για να πάρει οικονομικά μέτρα, ύστερα από πεντέμισι χρόνια στο «τιμόνι» της χώρας, επιχείρησε να δώσει ο Γιώργος Σουφλιάς. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε ότι παρήχθη έργο και έγιναν σημαντικά βήματα προόδου για την οικονομία, αλλά υπήρξαν και αστοχίες και παραλήψεις. Αναφορικά με τη λιτότητα που «υποσχέθηκε» ο Κ. Καραμανλής, σημείωσε ότι μίλησε τη γλώσσα της αλήθειας και εξήγγειλε μέτρα που σχεδόν όλοι παραδέχονται ότι είναι αναγκαία.


Ο Γιώργος Σουφλιάς χαρακτήρισε "ολοκληρωμένο πρόγραμμα", όσα είπε ο πρωθυπουργός από το βήμα της ΔΕΘ και κάλεσε τον κόσμο να ψηφίσει τη Νέα Δημοκρατία επειδή έχει το θάρρος και δεσμεύεται γι΄αναγκαία και δυσάρεστα μέτρα και όχι το ΠΑΣΟΚ, το οποίο σύμφωνα με τον υπουργό δεν έχει πρόγραμμα και δεν δεσμεύεται για αναγκαία μέτρα.

Διευκρινιστική εγκύκλιος για τους ημιυπαίθριους χώρους

Εκδόθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ με υπογραφή του υφυπουργού Σταύρου Καλογιάννη, η διευκρινιστική εγκύκλιος που είχαν ζητήσει οι πολεοδομίες και η οποία καθορίζει τις προϋποθέσεις και τα δικαιολογητικά εφαρμογής της νομοθετικής ρύθμισης για την τακτοποίηση των ημιυπαίθριων χώρων καθώς και των κλειστών υπέργειων και υπόγειων που έχουν αλλάξει χρήση.

Τα σημαντικότερα σημεία


που διευκρινίζει είναι ότι στις περιπτώσεις που υπάρχει συνιδιοκτησία, δηλαδή ψιλή κυριότητα και επικαρπία, σε ακίνητα που έχουν αλλάξει χρήση και υποβάλλεται αίτηση να τακτοποιηθούν, το παράβολο πληρώνεται μια φορά.

Επίσης η είσπραξη του παραβόλου γίνεται με αποδεικτικό και όχι με έντυπο παραβόλου στην ΚΑΕ 3741 της αρμόδιας διεύθυνσης είσπραξης Δημοσίων Εσόδων του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών.

Ωστόσο παρότι η διαδικασία με βάση το νόμο έχει ξεκινήσει από τον Ιούλιο ακόμη δεν έχει αρχίσει η εφαρμογή του νόμου αφού δεν έχουν προσέλθει οι ενδιαφερόμενοι ιδιώτες να προχωρήσουν σε τακτοποιήσεις.

Οι πρόωρες εκλογές αναμένεται ότι θα παρατείνουν την έναρξη εφαρμογής του με δεδομένη και την έντονη αντίδραση των εμπλεκόμενων φορέων όπως ΤΕΕ και Αρχιτεκτόνων οι οποίοι έχουν καλέσει τους ιδιοκτήτες τέτοιων ακινήτων να μην προσέλθουν κάνοντας λόγο για νομοθετική ρύθμιση που βρίσκεται στα όρια της συνταγματικότητας, γι' αυτό αναμένεται και σχετική απόφαση του ΣτΕ

Επιπλέον η έντονη αντίδραση που έχει εκφράσει επί της συγκεκριμένης ρύθμισης και η Αξιωματική Αντιπολίτευση διά των αρμοδίων βουλευτών της αποτρέπει τους πολίτες να προσέλθουν προς τακτοποίηση των ακινήτων τους που έχουν αλλάξει χρήση.

Το πλήρες κείμενο της εγκυκλίου έχει ως εξής:

ΘΕΜΑ: Εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 40 και 41 του Ν. 3775/2009 (ΦΕΚ 122 Α'/21-7-2009) «Κανόνες τεκμηρίωσης ενδοομολικών συναλλαγών, κανόνες υποκεφαλαιοδότησης επιχειρήσεων, διαδικασία ταχείας αδειοδότησης και άλλες διατάξεις».

Σχετ.: Το υπ' αριθμ. πρωτ. 31613/23-7-2009 έγγραφό μας.

Με τις διατάξεις των άρθρων 40 και 41 του Ν. 3775/2009:

1. τροποποιούνται διατάξεις του Γενικού Οικοδομικού Κανονισμού που αφορούν ημιυπαίθριους χώρους, υπέργειους χώρους στάθμευσης οχημάτων και υπόγειους βοηθητικούς χώρους,

2. ρυθμίζονται θέματα αλλαγής χρήσης ημιυπαίθριων και κλειστών υπέργειων και υπόγειων χώρων, σε κτήρια των οποίων η οικοδομική άδεια έχει εκδοθεί μέχρι και 2-7-2009 και καθορίζονται οι προϋποθέσεις, τα δικαιολογητικά και οι διαδικασίες για την τακτοποίησή τους, καθώς και οι συνέπειες για τους ιδιοκτήτες από την μη συμμετοχή τους στις σχετικές διαδικασίες και για τους αρμοδίους υπαλλήλους από την μη τήρηση των προθεσμιών που τίθενται.

Ειδικότερα:

1. Τροποποιήσεις διατάξεων του ισχύοντος ΓΟΚ

1.1. Με την παρ. 1 του άρθρου 40 του Ν. 3778/2009, τροποποιούνται οι διατάξεις της παρ.2 του άρθρου 11 του Ν. 1577/85 περί ΓΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 9 του Ν. 2831/2000 και ορίζεται ότι:

1. Δεν υπολογίζονται στο συντελεστή δόμησης του οικοπέδου εξώστες και ημιυπαίθριοι χώροι συνολικής επιφάνειας έως 35% της επιφάνειας που επιτρέπεται να δομηθεί συνολικά στο οικόπεδο, αντί του 40% που ίσχυε,

2. Η επιφάνεια των ημιυπαίθριων χώρων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το 15% του συντελεστή δόμησης του οικοπέδου, αντί του 20% που είχε καθοριστεί με το άρθρο 9 του Ν. 2831/2000.

3. Οι ημιυπαίθριοι χώροι κατανέμονται αναλογικά ανά όροφο, περιορισμός που δεν υφίστατο.

4. Το πλάτος του ημιυπαίθριου χώρου παραμένει τουλάχιστον 2,50 μ. ενώ το βάθος ορίζεται μικρότερο ή ίσο του 1,80 μ., αντί του ελαχίστου 2,50 μ. που ίσχυε.

5. Για τις τουριστικές εγκαταστάσεις οι ημιυπαίθριοι χώροι πρέπει να έχουν πλάτος τουλάχιστον 2,50 μ. και βάθος μικρότερο ή ίσο με το πλάτος τους, όπως ίσχυε. Στην περίπτωση αυτή δεν ισχύει ο περιορισμός της αναλογικής κατανομής ανά όροφο.

6. Τα ανωτέρω ισχύουν και επί προσθήκης σε υφιστάμενο κτήριο.

Οι παραπάνω νέες ρυθμίσεις αρχίζουν να ισχύουν για τις οικοδομικές άδειες οι αιτήσεις για την έκδοση των οποίων υποβάλλονται από 22-7-2009. Κατά συνέπεια οι άδειες των οποίων οι αιτήσεις έχουν υποβληθεί μέχρι και 21-7-2009, εκδίδονται με τις προϊσχύουσες διατάξεις για τους ημιυπαίθριους χώρους.

1.2. Με την παρ. 1 του άρθρου 41 προστίθεται μετά το εδάφιο (Αγ) της παρ. 1 του άρθρου 7 του Ν. 1577/85 περί ΓΟΚ, εδάφιο (δ) σύμφωνα με το οποίο προσμετρώνται στο συντελεστή δόμησης του οικοπέδου οι υπέργειοι κλειστοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων.

1.3. Με την παρ. 2 του άρθρου 41 ορίζεται ότι προκειμένου ο υπόγειος χώρος να μην προσμετράται στον συντελεστή δόμησης του οικοπέδου, η οροφή του υπογείου σε κανένα σημείο από την οριστική στάθμη του πέριξ εδαφίου δεν υπερβαίνει το 0,80 μ. αντί του 1,50 που ίσχυε με την παρ. 1Ββ του άρθρου 7 του Ν. 1577/85 (ΓΟΚ).

1.4. Επίσης, με την παρ. 2 του άρθρου 41 τροποποιείται η παρ. 1Βη του άρθρου 7 του Ν. 1577/85 (ΓΟΚ) και καθορίζεται ότι «οι υπέργειοι στεγασμένοι ανοιχτοί χώροι στάθμευσης επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο ισόγειο του κτηρίου ή στην πυλωτή» δεν προσμετρώνται στο συντελεστή δόμησης του οικοπέδου.

1.5. Με την παρ. 3 του άρθρου 41 ορίζεται ότι τα ανωτέρω ισχύουν και στις περιπτώσεις προσθήκης σε υφιστάμενα κτήρια.

1.6. Με την παρ. 4 του άρθρου 41 ορίζεται ότι οι νέες διατάξεις που αφορούν τους χώρους στάθμευσης και τη στάθμη της οροφής των υπογείων, εφαρμόζονται σε κτήρια των οποίων οι αιτήσεις για έκδοση οικοδομικής άδειας κατατίθενται από 22-7-2009, κατά συνέπεια, οι άδειες, των οποίων οι αιτήσεις έχουν υποβληθεί μέχρι και 21-7-2009 εκδίδονται με τις προϊσχύουσες διατάξεις για τους χώρους αυτούς.

2. Τακτοποίηση χώρων που έχουν αλλάξει χρήση

2.1. Με την παρ. 2 του άρθρου 40 του Ν. 3775/2009 προβλέπεται ότι, ημιυπαίθριοι χώροι βάσει οικοδομικής άδειας που έχει εκδοθεί ή αναθεωρηθεί μέχρι και 2-7-2009 σε περίπτωση μετατροπής τους σε κλειστούς χώρους επιτρέπεται να διατηρήσουν τη νέα χρήση τους, εφόσον αυτή δεν απαγορεύεται στην περιοχή του ακινήτου.

Επίσης με το ίδιο άρθρο καθορίζονται οι προϋποθέσεις και η διαδικασία για την τακτοποίησή τους.

2.2. Με την παρ. 5 του άρθρου 41 προβλέπεται ότι, υπέργειοι και υπόγειοι κλειστοί χώροι κτηρίου (όπως χώροι στάθμευσης, αποθήκες κ.λπ.) βάσει οικοδομικής άδειας που έχει εκδοθεί ή αναθεωρηθεί μέχρι και 2-7-2009, σε περίπτωση αλλαγής χρήσης επιτρέπεται να διατηρήσουν τη νέα χρήση εφόσον αυτή δεν απαγορεύεται στην περιοχή του ακινήτου.

Επίσης, καθορίζεται ότι για τη διατήρηση της ανωτέρω χρήσης εφαρμόζονται οι διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 40, πλην του ύψους του παραβόλου.

Σύμφωνα με τις ανωτέρω διατάξεις ο ιδιοκτήτης του χώρου πρέπει να υποβάλει σχετικό φάκελο στην αρμόδια πολεοδομικής υπηρεσία. Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας νομιμοποιείται στην υποβολή φακέλου για ολόκληρη την ιδιοκτησία οποιοσδήποτε εκ των συνιδιοκτητών.

Σε περίπτωση ύπαρξης ψιλής κυριότητας και επικαρπίας νομιμοποιείται είτε ο ψιλός κύριος είναι ο επικαρπωτής. Ο φάκελος μπορεί να υποβληθεί και από νομίμως εξουσιοδοτημένο από τους ανωτέρω πρόσωπο.

Στον φάκελο περιλαμβάνονται:

α) αίτηση του ιδιοκτήτη, σύμφωνα με το υπόδειγμα 1,

β) υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/1986 εις διπλούν, στην οποία εκτός από τα ατομικά στοιχεία, τον ΑΦΜ και τη ΔΟΥ φορολογίας του ιδιοκτήτη, περιλαμβάνεται συνοπτική περιγραφή του χώρου, το εμβαδόν του δαπέδου του χώρου, η χρήση, ο αριθμός της οικοδομικής άδειας και ο χρόνος έκδοσής της, σύμφωνα με το υπόδειγμα 2. Η δήλωση συνοδεύεται από κάτοψη του ορόφου στην οποία αποτυπώνεται ο ημιυπαίθριος χώρος, ή ο κλειστός υπέργειος ή υπόγειος χώρος,

γ) παράβολο υπέρ του δημοσίου ύψους 250 ευρώ για τους ημιυπαίθριους χώρους ή 350 ευρώ για τους υπέργειους και υπόγειους κλειστούς χώρους για κάθε αυτοτελή διηρημένη ιδιοκτησία, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν επιστρέφεται αλλά συμψηφίζεται με την εισφορά του εδ. (Γ) του άρθρου 40.

Η είσπραξη του παραβόλου γίνεται με αποδεικτικό είσπραξης και όχι με έντυπα παράβολα στον ΚΑΕ 3741 (σχ. το υπ' αρ. πρ. 1081377/4798-24/0016/18-8-2009 έγγραφο της 16ης Διεύθυνσης Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών).

2.3. Οι ανωτέρω δηλώσεις καταχωρούνται σε ειδικό αρχείο της οικείας πολεοδομικής υπηρεσίας (σελίδα βιβλίου - υπόδειγμα 3). Εάν ελλείπει το παράβολο του δημοσίου, η αίτηση θεωρείται μη υποβληθείσα.

2.4. Ο αύξων αριθμός της καταχώρησης με την ημερομηνία κατάθεσης της αίτησης εγγράφεται επισημειωματικά (σφραγίδα - υπόδειγμα 4) επί της δήλωσης που υποβάλλεται εις διπλούν, ένα αντίγραφο της οποίας που φέρει την επισημείωση παραδίδεται στον αιτούνται.

2.5. Τα υπό στοιχεία (α), (β) και (γ) δικαιολογητικά υποβάλλονται είτε απευθείας στην αρμόδια πολεοδομική υπηρεσία εντός ανατρεπτικής προθεσμίας έξι (6) μηνών, είτε με συστημένη επιστολή ενός ανατρεπτικής προθεσμίας τεσσάρων (4) μηνών, από 21-7-2009.

3. Διαδικασία ελέγχου και διαπίστωσης της πληρότητας

3.1. Ο έλεγχος πληρότητας του φακέλου γίνεται ως ακολούθως:

α) στην περίπτωση της απ' ευθείας υποβολής, κατά την κατάθεση της αίτησης ελέγχεται ο φάκελος και αν διαπιστωθούν ελλείψεις, εγχειρίζεται στον αιτούνται έντυπο με τις ελλείψεις αυτές (έντυπο - υπόδειγμα 5).

β) στην περίπτωση της συστημένης επιστολής, ο έλεγχος διενεργείται εντός 30 ημερών από την παραλαβή της και διαπιστωθούν ελλείψεις γνωστοποιούνται αυτές εγγράφως στον αιτούντα εντός της προθεσμίας αυτής (έντυπα - υπόδειγμα 5 και υπόδειγμα 6).

3.2. Και στις δύο περιπτώσεις ο αιτών εντός 15 ημερών από την ενημέρωσή του, προσκομίζει στην πολεοδομική υπηρεσία με αίτηση τα ελλείποντα στοιχεία και βεβαιώνεται η πληρότητα στο αντίγραφο της δήλωσης του αιτούντος με την ημερομηνία κατάθεσης της (σφραγίδα - υπόδειγμα 7).

4. Καταβολή εισφοράς

Με τα εδ. (Γ) έως (ΣΤ) της παρ. 2 του άρθρου 40 του Ν. 3775/2009, καθορίζονται το ύψος και τα σχετικά με την καταβολή εισφοράς για την τακτοποίηση της αλλαγής χρήσης του χώρου.

Συγκεκριμένα:

4.1. εδ. (Γ) της παρ. 2 του άρθρου 40:

1. Καταβάλλεται εισφορά ίση με το 10% της αξίας του κλειστού χώρου, όπως αυτή υπολογίζεται με βάση την επιφάνεια του δαπέδου του χώρου επί την τιμή ζώνης που ισχύει στην περιοχή του ακινήτου σύμφωνα με το σύστημα αντικειμενικών αξιών του ΥΠΟΙΟ κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησης.

2. Ο υπολογισμός της εισφοράς γίνεται από την πολεοδομική υπηρεσία και αναγράφεται επί ειδικού εντύπου (υποδείγματα 8-1, 8-2, 8-3), το οποίο εγχειρίζεται ή αποστέλλεται στον αιτούντα εγγράφως εντός 40 ημερών από τη διαπίστωση πληρότητας του φακέλου. Το διαβιβαστικό (υπόδειγμα 9) χρησιμοποιείται ως δικαιολογητικό πληρωμής της εισφοράς.

3. Η εισφορά καταβάλλεται στην οικεία ΔΟΥ εντός έτους, δηλαδή μέχρι την 21-7-2010, ολόκληρη ή τμηματικά σε τρεις (3) ισόποσες δόσεις εκ των οποίων η πρώτη καταβάλλεται εντός προθεσμίας εννέα (9) μηνών από την ισχύ του νόμου δηλαδή μέχρι την 21-4-2010.

4. Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής της εισφοράς με την Α' δόση - το αργότερο μέχρι 21-4-2020 - παρέχεται έκπτωση 10%.

5. Για τους πολύτεκνους ιδιοκτήτες επιβάλλεται εισφορά μειωμένη κατά 80%.

6. Εισφορά τακτοποίησης αλλαγής χρήσης ημιυπαιθρίων και κλειστών χώρων κατατίθεται στην αρμόδια ΔΟΥ υπό ΚΑΕ 3831 (σχ. η υπ' αρ. πρ. 2/89998/25-8-2009 Απόφαση της 20ης Διεύθυνσης Προϋπολογισμού του Γ.Λ.Κ.).

4.2. Η μη τήρηση των προθεσμιών ενεργείας εκ μέρους της πολεοδομικής υπηρεσίας συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα για την αρμόδιο υπάλληλο.

Στην περίπτωση αυτή ο αιτών δεν στερείται του δικαιώματος τακτοποίησης και παρατείνονται αναλόγως οι σχετικές προθεσμίες.

4.3. εδ. (Δ) της παρ. 2 του άρθρου 40: Στην περίπτωση σύμπραξης ιδιώτη μηχανικού, η αμοιβή του δεν δύναται να υπερβαίνει το 20% της ελαχίστης αμοιβής μελέτης που ισχύει για την έκδοση οικοδομικών αδειών.

4.4. εδ. (Ε) της παρ. 2 του άρθρου 40: Μετά την υποβολή των δικαιολογητικών με στοιχεία (α), (β), (γ) της παρ. 2 εδ. (Α) του άρθρου 40, αναστέλλεται κάθε διαδικασία επιβολής κυρώσεων στους υπό τακτοποίηση χώρους.

- Τα παραστατικά εξόφλησης της εισφοράς της παρ. 2 (Γ) του άρθρου 40 προσκομίζονται με αίτηση στην πολεοδομική υπηρεσία, η οποία καταχωρεί σε ιδιαίτερη στήλη τα στοιχεία των παραστατικών στο τηρούμενο βιβλίο των αντιστοίχων δηλώσεων και βεβαιώνει την περαίωση της διαδικασίας στο αντίγραφο της δήλωσης που έχει χορηγηθεί στον αιτούντα (σφραγίδα - υπόδειγμα 10).

- Μετά την εξόφληση της εισφοράς δεν επιβάλλονται πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης, ούτε οποιασδήποτε άλλης μορφής για τη διατηρούμενη νέα χρήση του χώρου.

- Επίσης, δεν οφείλονται αναδρομικά οποιοιδήποτε φόροι για μεταβιβάσεις του ακινήτου, εισφορές φορέων κοινωνικής ασφάλισης ή άλλες επιβαρύνσεις για την αλλαγή χρήσης που έχει συντελεστεί.

4.5. εδ. (ΣΤ) της παρ. 2 του άρθρου 40: Ολα τα ανωτέρω ισχύουν και εφαρμόζονται και για εκκρεμείς σε οποιοδήποτε στάδιο και διαδικασία σχετικές υποθέσεις. Τυχόν καταλβηθέντα ποσά προστίμων δεν αναζητούνται.

5. Συνέπειες για τους μη συμμετέχοντες στη διαδικασία

Το εδ. (Ζ) της παρ. 2 του άρθρου 40 ορίζεται ότι σε περίπτωση μη υποβολής αίτησης και δήλωσης ή μη εξόφλησης της εισφοράς στο σύνολό της:

ο χώρος υπάγεται στις διατάξεις περί αυθαιρέτων και επιβάλλονται πρόστιμα:

1. ανέγερσης, ίσο με 30% της αξίας του αυθαιρέτου όπως αυτή υπολογίζεται με βάση την επιφάνεια του αυθαιρέτου επί την τιμή ζώνης που ισχύει στην περιοχή του ακινήτου σύμφωνα με το σύστημα αντικειμενικών αξιών του ΥΠΟΙΟ κατά το χρόνο διαπίστωσης της παράβασης από την πολεοδομική υπηρεσία

2. διατήρησης, ίσο με το 8% της αξίας του αυθαιρέτου όπως αυτή υπολογίζεται με βάση την επιφάνεια του αυθαιρέτου επί την τιμή ζώνης που ισχύει στην περιοχή του ακινήτου σύμφωνα με το σύστημα αντικειμενικών αξιών του ΥΠΟΙΟ κατά το χρόνο διαπίστωσης της παράβασης από την πολεοδομική υπηρεσία το οποίο επιβάλλεται για κάθε έτους διατήρησής του από την μετατροπή της χρήσης του χώρου μέχρι την κατεδάφιση ή την έκδοση ή αναθεώρηση οικοδομικής αδείας.

Οι πολεοδομικές υπηρεσίες καλούνται να ελέγξουν μόνο την πληρότητα του φακέλου και να εφαρμόσουν τις διαδικασία που προβλέπονται στο Ν. 3775/2009 για την τακτοποίηση της αλλαγής χρήσης των χώρων αυτών.

Πολεοδομικές παραβάσεις που τυχόν υπάρχουν στα κτήρια αντιμετωπίζονται με τις κείμενες διατάξεις και οι διατάξεις του Ν. 3775/2009 δεν εμπλέκονται στην αντιμετώπισή τους.

Με συνταγή «Ελευθερίου Βενιζέλου» το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου

Στη δημοπράτηση του νέου διεθνούς αεροδρομίου Ηρακλείου, στο Καστέλλι, προχωρά το ΥΠΕΧΩΔΕ, με στόχο την παράδοσή του προς χρήση το 2015. Το έργο θα κατασκευαστεί και θα λειτουργήσει με το σύστημα της Σύμβασης Παραχώρησης, με το χρόνος παραχώρησης να ορίζεται σε 35 χρόνια, στα οποία περιλαμβάνεται και η περίοδος κατασκευής. Το Δημόσιο θα μετέχει στο επιχειρηματικό σχήμα που θα προκύψει με 55%, με το ίδιο ποσοστό, δηλαδή, με το οποίο μετέχει και στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας.


Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται σε περίπου ένα δισ. ευρώ, ενώ η συμμετοχή του Δημοσίου δεν θα ξεπεράσει τα 220 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι αποτελεί διαγωνιστικό μέγεθος και άρα μπορεί να μειωθεί με τις προσφορές που θα κατατεθούν. Ο ανάδοχος του έργου θα αναλάβει όλο το κόστος μελέτης-κατασκευής που απαιτείται, πέραν της παραπάνω κρατικής συμμετοχής, με ίδια κεφάλαια και δάνεια, τα οποία δεν θα έχουν την εγγύηση του Δημοσίου. Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να καταθέσουν τις προσφορές τους έως τις 9 Φεβρουαρίου 2010. Εάν δεν προκύψουν προβλήματα και δεν υπάρξουν ενστάσεις, ο ανάδοχος θα ανακηρυχθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του έτους.Ο διεθνής διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί σε μία φάση, χωρίς ενδιάμεση προεπιλογή.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς, διευκρίνισε ότι το έργο θα περιλαμβάνει την κατασκεύη ενός νέου οδικού άξονα, ο οποίςο θα συνδέει το αεροδρόμιο με τις κεντρικές οδικές αρτηρίες και την τουριστική περιοχή της Χερσονήσου, ενώ εκτίμησε ότι θα δημιουργήσει 1.000 θέσεις εργασίας, κατά την περίοδο υλοποίησής του και 2.500 μόνιμες θέσεις εργασίας, όταν τεθεί σε λειτουργία. Με την έναρξη λειτουργίας του νέου Αερολιμένα, ο υφιστάμενος αερολιμένας στο Ηράκλειο θα κλείσει οριστικά.

Χαριτολογίες Σουφλιά για πρόωρες

«Δεν άκουσα τίποτα», ήταν το σχόλιο του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, σε ερώτηση δημοσιογράφου αν προγραμματίζονται πρόωρες εκλογές στις 4 ή 11 Οκτωβρίου, αποφεύγοντας να διαψεύσει τόσο τα σενάρια να στηθούν κάλπες μέσα στο φθινόπωρο, όσο και τις πληροφορίες που τον έφεραν να έχει προτείνει στον Κώστα Καραμανλή να προσφύγει στη λαϊκή ετυμηγορία.


Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο Γιώργος Σουφλιάς τόνισε: "Οι πράξεις μου, οι σκέψεις μου, και οι ιδέες και οι εισηγήσεις μου καθ’ όλη τη διάρκεια της πολιτικής μου σταδιοδρομίας γίνονταν με γνώμονα το εθνικό συμφέρον". Ο υπουργός δήλωσε τα παραπάνω στο πλαίσιο της συνέντευξης Τύπου που έδωσε για τους νέους αυτοκινητοδρόμους της Αττικής.

Έρχεται η απόσυρση των αυτοκινήτων και τα αυξημένα τέλη

Κατατέθηκε στη Βουλή η τροπολογία με την οποία το ΥΠΕΧΩΔΕ ενεργοποιεί τα κίνητρα για την απόσυρση των αυτοκινήτων αλλά και το χαράτσι μέσω των τελών κυκλοφορίας σε εκατομμύρια οδηγούς.


Η πρόσθετη επιβάρυνση για όσους έχουν ΙΧ άνω των πέντε ετών κυμαίνεται από 50 έως 150 ευρώ ανάλογα με την ημερομηνία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.

Όπως περιγράφεται στην έκθεση του γενικού λογιστηρίου του κράτους που συνοδεύει την τροπολογία, το δημόσιο θα διαθέσει μέσα στην επόμενη τριετία το ποσό των 2,5 δισ. ευρώ προκειμένου να χρηματοδοτήσει την απόσυρση παλαιάς τεχνολογίας αυτοκινήτων.

Το ποσό αυτό θα καλυφθεί από την αύξηση των τελών κυκλοφορίας αλλά και την διόγκωση των φορολογικών εσόδων λόγω της αναμενόμενης αύξησης των πωλήσεων νέων ΙΧ.

Αναλυτικά, οι αυξομειώσεις στα οχήματα ιδιωτικής χρήσης:

Κλάση Α - Μείωση τελών κατά 18 ευρώ

Κλάση Β - Αύξηση τελών κατά 50 ευρώ

Κλάση Γ - Αύξηση τελών κατά 100 ευρώ

Κλάδη Δ - Αύξηση τελών κατά 150 ευρώ

Ολοκληρώθηκε η καταγραφή ζημιών στις πυρόπληκτες περιοχές

Ολοκληρώθηκε από τα κλιμάκια μηχανικών του ΥΠΕΧΩΔΕ η καταγραφή των ζημιών σε κτήρια στους δήμους των Νομών Αττικής και Ευβοίας που επλήγησαν από τις πρόσφατες πυρκαγιές. Συνολικά 65 κατοικίες υπέστησαν ολοσχερή καταστροφή στο νομό Αττικής, ενώ άλλες 143 έχουν υποστεί μερική καταστροφή και κρίθηκαν επισκευάσιμες.

Παράλληλα, όπως ανακοινώθηκε


από το ΥΠΕΧΩΔΕ, ολοσχερή καταστροφή έχουν υποστεί επίσης τέσσερα δημόσια κτήρια, καθώς και 32 στάβλοι, αποθήκες και κτήρια λοιπών χρήσεων, μερική καταστροφή υπέστησαν οκτώ δημόσια κτήρια, εκκλησίες και επαγγελματικές στέγες καθώς και 32 στάβλοι, αποθήκες και κτήρια λοιπών χρήσεων.

Στο νομό Ευβοίας και ειδικότερα στην Κάρυστο δύο κατοικίες έχουν υποστεί ολοσχερή καταστροφή και άλλες πέντε μερική.

Όπως σημειώνεται, στους δήμους Σταμάτας και Γέρακα οι μηχανικοί του ΥΠΕΧΩΔΕ θα επανέλθουν αύριο, γιατί κάποιοι ιδιοκτήτες απουσίαζαν.

Γ. Σουφλιάς: Eπαρκής η νομοθεσία για τα δάση

Τρεις ημέρες μετά την εκδήλωση των πυρκαγιών που μαίνονται στη Β.Α. Αττική, ο υπουργός Περιβάλλοντος, Γιώργος Σουφλιάς, τοποθετήθηκε για πρώτη φορά δημόσια επί του ζητήματος, υποστηρίζοντας ότι έχουν γίνει από πλευράς νομοθεσίας τα πάντα, ώστε οι δασικές εκτάσεις που καίγονται να μη μετατραπούν σε οικόπεδα και βίλες.


O Γιώργος Σουφλιάς έξέφρασε τη συμπαράστασή του στους πολίτες που δοκιμάζονται και ευχήθηκε καλή δύναμη σε όλους όσους ηρωικά προσπαθούν να δαμάσουν τη φωτιά. "Οι ώρες είναι πολύ δύσκολες για όλους μας. Αλλά, τουλάχιστον, ας έχουν όλοι οι Έλληνες στο μυαλό τους ότι έχουμε νομοθετήσει με πληρότητα σε όλα τα επίπεδα, ώστε η εφαρμογή των νόμων να εξασφαλίζει πως όπου ήταν δάσος θα ξαναγίνει δάσος", σημείωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ.

Υποστήριξε ότι με βάση τη διάταξη που ψηφίστηκε το Νοέμβριο του 2007 όποιο αυθαίρετο κτίζεται σε δασική έκταση που καταστρέφεται απο πυρκαγιά, κατεδαφίζεται αμέσως και ο ιδιοκτήτης του δεν έχει δικαίωμα να καταφύγει σε οποιαδήποτε διοικητική ή δικαστική αρχή, ενώ βάσει του Συντάγματος τα δάση και οι δασικές εκτάσεις που καταστρέφονται από πυρκαγιά, κηρύσσονται υποχρεωτικά αναδασωτέες.

Πρόσθεσε δε, ότι όπως και στην περίπτωση της Πάρνηθας, οι πυρόπληκτες περιοχές θα ελέγχονται μέσω δορυφόρου ώστε να εντοπίζονται αμέσως τα οποιαδήποτε αυθαίρετα κτίσματα. Παράλληλα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ τόνισε ότι οι διατάξεις για την εκτός σχεδίου δόμηση και για τις κυρώσεις και την κατεδάφιση αυθαιρέτων είναι σαφείς και πέταξε το μπαλάκι στις Περιφέρειες, τις Νομαρχίες και τις Πολεοδομίες, για την εφαρμογή τους.

Αναστέλλονται τα έργα στις Εθνικές οδούς

Με δεδομένη τη μεγάλη ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί τα προηγούμενα Σαββατοκύριακα, λόγω των έργων που διεξάγονταν στις Εθνικές οδούς, το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε την αναστολή τους για την έξοδο του Δεκαπενταύγουστου.


Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν θα εκτελούνται εργασίες στα τμήματα του ΠΑΘΕ (Μεταμόρφωση - Σκάρφεια και Ελευσίνα - Κόρινθος), καθώς και στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Τρίπολη, από το μεσημέρι της Παρασκευής 14/8 έως την Δευτέρα 17/8.

Ειδικότερα στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στο τμήμα Μεταμόρφωση - Σκάρφεια, η κυκλοφορία στο 87ο χιλιόμετρο θα εκτρέπεται στον παράπλευρο και για δύο χιλιόμετρα θα διεξάγεται σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.

Επίσης στην περιοχή της Υλίκης, η κυκλοφορία θα διεξάγεται σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, με χρήση λωρίδας κυκλοφορίας εκτός του εργοταξιακού χώρου.

Στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ Τμήμα Ελευσίνα - Κόρινθος, η κυκλοφορία θα γίνεται σε τρεις λωρίδες κυκλοφορίας περιορισμένου πλάτους.

Στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Τρίπολη, η εργοταξιακή σήμανση θα μεταφερθεί ώστε να διατίθενται δύο λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ δεν θα υπάρχει λωρίδα έκτακτης ανάγκης σε όλο το μήκος του αυτοκινητοδρόμου.

Υποχρεωτική η καταγραφή των ημιυπαίθριων χώρων στα συμβόλαια μεταβίβασης

Οι συμβολαιογράφοι είναι υποχρεωμένοι να καταγράφουν στα συμβόλαια μεταβίβασης τον χώρο, όπως αυτός περιγράφεται στην οικοδομική άδεια, δηλαδή ως ημιυπαίθριος και επομένως δεν υπάρχει κανένα νομικό πρόβλημα. Επίσης, είναι υποχρεωμένοι να καταγράφουν και το νέο πραγματικό γεγονός της τακτοποίησης του χώρου αυτού σύμφωνα με τον νόμο».

Τη διευκρίνιση αυτή κάνει με δήλωσή του ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς,


με αφορμή σημερινά δημοσιεύματα ότι οι συμβολαιογράφοι «αρνούνται να μεταβιβάσουν ακίνητα με τακτοποιημένους ημιυπαίθριους χώρους και ζητούν γνωμοδότηση του Αρείου Πάγου».

Ολόκληρη η δήλωση του κ. Σουφλιά έχει ως εξής:

«Οι διατάξεις του ν.3775/2009 για την τακτοποίηση των νομίμως ανεγερθέντων χώρων που άλλαξαν χρήση (ημιυπαίθριοι κ.λπ.), είναι σαφείς και δεν επιδέχονται αμφισβήτηση.

Κατά τη συζήτηση στη Βουλή έδωσα πλήρη απάντηση για το θέμα της μεταβίβασης των χώρων αυτών, που στηρίζεται στο νόμο και τη λογική. Οι συμβολαιογράφοι είναι υποχρεωμένοι να καταγράφουν στα συμβόλαια μεταβίβασης τον χώρο, όπως αυτός περιγράφεται στην οικοδομική άδεια, δηλαδή ως ημιυπαίθριος και επομένως δεν υπάρχει κανένα νομικό πρόβλημα.

Επίσης είναι υποχρεωμένοι να καταγράφουν και το νέο πραγματικό γεγονός της τακτοποίησης του χώρου αυτού σύμφωνα με τον νόμο.

Κατόπιν αυτών δεν είναι «στον αέρα οι ημιυπαίθριοι», αλλά στον αέρα είναι αυτό που υποστηρίζεται από ορισμένους πως δήθεν οι μεταβιβάσεις αυτές είναι άκυρες. Προς τι οι αμφιβολίες και η σύγχυση; Κανείς δεν ζητάει από τους συμβολαιογράφους να κάνουν κάτι διαφορετικό από το νόμιμο και το πραγματικό.

Εκείνο που θέλω να τονίσω ιδιαίτερα είναι ότι αυτοί που με τις πράξεις και τα λεγόμενά τους για τους δικούς τους λόγους προκαλούν σύγχυση στο θέμα αυτό, δεν θα έχουν μεν κανένα κόστος, έχουν όμως μεγάλη ευθύνη, γιατί το κόστος θα το πληρώσουν οι πολίτες που θα τους ακολουθήσουν».

Συστήματα ελέγχου για τις διαρροές νερού εγκαθιστά το ΥΠΕΧΩΔΕ

Την απόφαση χρηματοδότησης συστημάτων ελέγχου διαρροών σε υφιστάμενα δίκτυα ύδρευσης αστικών κέντρων, συνολικού προϋπολογισμού 30 εκατ. ευρώ, υπέγραψε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς.


Η απόφαση χρηματοδότησης είναι για έργα που αφορούν στην μείωση των διαρροών σε δίκτυα ύδρευσης αστικών κέντρων, μέσω της εγκατάστασης - επέκτασης συστημάτων ελέγχου των διαρροών, συνολικού προϋπολογισμού 30 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» ( ΕΠΕΡΑΑ) του ΥΠΕΧΩΔΕ.

"Οι διαρροές που παρατηρούνται στα συστήματα ύδρευσης των αστικών κέντρων έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια πολύτιμων υδατικών πόρων. Η μέση απώλεια ύδατος ανέρχεται σε ποσοστό 35%, που σε μεμονωμένες περιπτώσεις όμως υπερβαίνει και το 50%, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Δημοτικών Επιχειρήσεων Ύδρευσης- Αποχέτευσης ( ΕΔΕΥΑ). Με την εγκατάσταση συστημάτων ελέγχου των διαρροών επιδιώκουμε την ελαχιστοποίηση των απωλειών και την εξοικονόμηση νερού για ύδρευση. Στο πλαίσιο αυτό, καλούνται Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ΔΕΥΑ, και Εταιρείες- Οργανισμοί που έχουν την αρμοδιότητα διαχείρισης της ύδρευσης για την υποβολή προτάσεων για χρηματοδότηση", δήλωσε ο Γ. Σουφλιάς.

ΥΠΕΧΩΔΕ: 25 εκατ. ευρώ για αποκατάσταση ρυπασμένων εδαφών

Mε το ποσό των 25 εκ. ευρώ θα χρηματοδοτηθούν από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» έργα αποκατάστασης ρυπασμένων εδαφών στην περιοχή της Λαυρεωτικής και τη Βόρειας Ελλάδας.

Σύμφωνα με τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ


κ. Γιώργο Σουφλιά, η χρηματοδότηση των έργων αφορά χώρους από παρελθούσα βιομηχανική ή συναφή δραστηριότητα, για τους οποίους όμως δεν υπάρχει υπόχρεος ιδιοκτήτης, όπως είναι οι περιοχές Θορικού, Λαχανόκηπων Θεσσαλονίκης και το Ζιδάνι Κοζάνης.

Το έργο αποκατάστασης αποθέσεων αμιάντου και μεταλλείου αμιάντου στην περιοχή Ζιδάνι του Νομού Κοζάνης αποτελεί το μεγαλύτερο έργο περιβαλλοντικής αποκατάστασης ρυπασμένου εδάφους στην Ελλάδα. Χρηματοδοτήθηκε ήδη από το ΥΠΕΧΩΔΕ (πρόγραμμα ΕΠΠΕΡ) με 6,2 εκατομμύρια ευρώ και με την υπάρχουσα σύμβαση μέχρι τον Νοέμβριο αποκαθίσταται μία περιοχή περίπου 340 στρεμμάτων.

Η ολοκλήρωση του έργου έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 16 εκατομμύρια ευρώ και αφορά στην αποκατάσταση της υπολειπόμενης έκτασης και των εγκαταστάσεων.

Επίσης, το ΥΠΕΧΩΔΕ χρηματοδοτεί το έργο αποκατάστασης της παραλίας Θορικού στο Λαύριο, μία έκταση 100 στρεμμάτων μολυσμένη με θειούχα μεταλλευτικά απόβλητα, όγκου 200.000 κυβικών μέτρων.

Τα έργα αποκατάστασης περιλαμβάνουν απομάκρυνση και επεξεργασία ενός μέρους των αποθέσεων, σταθεροποίηση των υπολειπομένων αποθέσεων με ασβεστόλιθο και κάλυψη με κατάλληλα υλικά, όπως έδαφος ή άμμος θαλάσσης, ανάλογα με την τελική χρήση του χώρου.