Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΟΣΕ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΟΣΕ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τρίτη 15 Νοεμβρίου 2011
Αυξάνονται τα δρομολόγια των τρένων Αθήνα Θεσσαλονίκη
Λόγω της διακοπής της οδικής κυκλοφορίας στην περιοχή των Τεμπών, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αυξήσει τα δρομολόγια και τις θέσεις στις αμαξοστοιχία της διαδρομής Αθήνα -Θεσσαλονίκη - Αθήνα ώστε να διευκολυνθεί το επιβατηγό κοινό. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, όλες οι αμαξοστοιχίες που κινούνται μεταξύ Αθήνας - Θεσσαλονίκης και αντίστροφα, κάθε Παρασκευή και Κυριακή, θα κυκλοφορούν με αυξημένο αριθμό θέσεων, ενώ τις ίδιες ημέρες αυξάνονται τα δρομολόγια των ηλεκτροκίνητων τρένων που κυκλοφορούν μεταξύ Θεσσαλονίκης -Λάρισας και αντίστροφα.
Πέμπτη 13 Οκτωβρίου 2011
Αποχωρεί η ΠΑΣΚ σιδηροδρομικών από το... σημερινό ΠΑΣΟΚ
Με μία ανακοίνωση που αντιτίθεται στην πολιτική που ακολουθεί το σημερινό ΠΑΣΟΚ οι εκλεγμένοι συνδικαλιστές της ΠΑΣΚ σιδηροδρομικών και μέλη του ΠΑΣΟΚ, αποχωρούν από το κόμμα. Συγκεριμένα η ανακοίνωση των συνδικαλιστών σιδηροδρομικών της ΠΑΣΚ έχει ως εξής:"Με συναίσθηση της ευθύνης έναντι αυτών που εκπροσωπούμε αλλά και του εαυτού μας, δηλώνουμε ότι αποχωρούμε από το σημερινό ΠΑΣΟΚ και ως φυσικά μέλη πλέον, καθώς πριν από λίγους μήνες είχαμε διαχωρίσει τη θέση μας από την Κυβέρνηση και την πολιτική που ασκεί. Η ασκούμενη πολιτική της Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ οδηγεί τη συντριπτική πλειοψηφία του λαού στην εξαθλίωση. Η πολιτική αυτή δεν έχει καμιά σχέση όχι μόνο με τις προεκλογικές δεσμεύσεις αλλά και με τη φυσιογνωμία του Κινήματος.Το οικονομικό πρόβλημα της πατρίδας μας ήταν γνωστό όταν ο λαός εμπιστεύτηκε το ΠΑΣΟΚ για να βγάλει τη χώρα από την κρίση. Υποστηρίξαμε προεκλογικά λύσεις που ήταν σύμφωνες με τις αρχές μας αλλά και που εξακολουθούν να υποστηρίζονται από έγκριτους οικονομολόγους ανά τον κόσμο. Για λόγους που αδυνατούμε να κατανοήσουμε, η πολιτική που εφαρμόζεται είναι σε εντελώς αντίθετη κατεύθυνση υιοθετώντας νεοφιλελεύθερες αντιλήψεις. Το σημερινό ΠΑΣΟΚ και η Κυβέρνηση ακύρωσαν τις βασικές αρχές του Κινήματος που ήταν η Εθνική Ανεξαρτησία και η Λαϊκή Κυριαρχία. Ακύρωσαν την ιδεολογία μας και το χειρότερο ακύρωσαν τις ελπίδες ολόκληρου του λαού.Για όσα εφαρμόζονται στο όνομα της «μη χρεοκοπίας» δεν υπάρχει πολιτική νομιμοποίηση ούτε από την κοινωνία ούτε από το Κόμμα. Μέσα στη διετία που πέρασε κάθε όριο υπομονής εξαντλήθηκε. Ο μοναδικός λόγος για τον οποίο παραμέναμε στο ΠΑΣΟΚ ήταν συναισθηματικός. Παρ’ ότι ακούσαμε ότι «μαζί τα φάγαμε», ότι «ταλαιπωρούμε» το σύνολο του ελληνικού λαού, παρ’ ότι χάσαμε σχεδόν 40% από τους μισθούς μας. Παρ’ ότι στο χώρο μας εφαρμόστηκε ένας νόμος με τον οποίο εκδιώχτηκε το 40% του προσωπικού. «Σηκώσαμε τα μανίκια» μαζί με όλους τους εργαζόμενους για να λειτουργήσει ο σιδηρόδρομος γνωρίζοντας ότι η επιβίωσή μας είναι συνυφασμένη με τη λειτουργία του.Σήμερα καλούμαστε εκ νέου να θυσιαστούμε στο βωμό της εργασιακής εφεδρείας-απόλυσης. Καλούμαστε να συνεισφέρουμε με περαιτέρω «κούρεμα» των μισθών και των συντάξεων. Η Κυβέρνηση αδιαφορεί για το αν οδηγούνται οι εργαζόμενοι στην οικονομική καταστροφή. Αδιαφορεί για το αν κατασχεθούν περιουσίες και σπίτια. Αρκεί να ικανοποιηθούν οι δανειστές οι οποίοι απαιτούν να «χυθεί αίμα» εργαζόμενων. Ως εδώ. Σταματήστε έστω και την τελευταία στιγμή. Σταματήστε να «εξαγνίζετε» την πολιτική σας στην ασφάλεια των τηλεοπτικών παραθύρων. Ρωτήστε τους πολίτες. Θα σας πουν ότι οι συνέπειες αυτής της πολιτικής θα είναι ολέθριες για τη χώρα. Θα είναι ολέθριες για την δημοκρατική παράταξη στο όνομα της οποίας συντελείται το έγκλημα σε βάρος του λαού. Δεν μπορεί στο όνομα των αναγκών της οικονομίας να ξεπερνιέται η ηθική και η ιδεολογία του ΠΑΣΟΚ. Φοβόμαστε ότι όταν οι ανάγκες της κοινωνίας ξεπεράσουν την ηθική της, τότε «ο Θεός να βάλει το χέρι του» για όσα θα συμβούν."
Δευτέρα 2 Μαΐου 2011
Εβαλαν στο μάτι την κρυμμένη «προίκα» της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Το ενδιαφέρον των Γερμανικών Σιδηροδρόμων για τον διαγωνισμό στο Θριάσιο (μέσω της Deutsche Bahn Schenker) αποτελεί, σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της αγοράς, «αντιπερισπασμό».
Αυτό που θέλουν, υποστηρίζουν, είναι η χρυσοφόρος εμπορευματική κίνηση στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνας-Θεσ/νίκης και η κρυμμένη «προίκα» της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λένε, έλεγχε μέχρι πέρυσι μόλις το 2,5% των εμπορευματικών μεταφορών στη χώρας μας, ενώ οι ζημιές της ξεπερνούσαν τα 70 εκατ. ευρώ. Η κατασυκοφαντημένη εταιρεία, όμως, αποδείχθηκε ότι μόνο ζημιογόνος δεν ήταν. Σύμφωνα με κυβερνητική πηγή, η επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεών της με ιδιώτες και η περιστολή δαπανών είχε ως αποτέλεσμα να ξαναγίνει κερδοφόρος στο α' τρίμηνο του 2011 και να εκτιμάται ότι θα καταγράψει συνολικά κέρδη 20 εκατ. ευρώ στο τέλος του χρόνου. Ταυτόχρονα, εκτιμούν ότι το μερίδιό της στη διακίνηση εμπορευμάτων θα αυξηθεί από 2,5% σε 7%.
Κυβερνητικά στελέχη εκφράζουν την ελπίδα ότι οι Γερμανοί ίσως εκδηλώσουν ενδιαφέρον για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αλλωστε η τελευταία διαθέτει ακίνητα σε Αθήνα και Θεσ/νίκη όπου μπορούν να δημιουργηθούν σημαντικές υποδομές για εμπορευματικές μεταφορές. Στελέχη της αγοράς, ωστόσο, θεωρούν πιθανότερο το σενάριο να ζητήσει χρονοθυρίδες (slots) για δρομολόγια στη γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Κρίσιμη λεπτομέρεια: Ενεργοποιήθηκε, πριν από λίγες μέρες, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), κίνηση που είναι το πρώτο βήμα για την απελευθέρωση των εσωτερικών δρομολογίων με τρένα. Μεταξύ άλλων, θα είναι αρμόδια να χορηγεί χρονοθυρίδες για δρομολόγια τρένων σε ενδιαφερόμενες εταιρείες πέραν της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Αυτό που θέλουν, υποστηρίζουν, είναι η χρυσοφόρος εμπορευματική κίνηση στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνας-Θεσ/νίκης και η κρυμμένη «προίκα» της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λένε, έλεγχε μέχρι πέρυσι μόλις το 2,5% των εμπορευματικών μεταφορών στη χώρας μας, ενώ οι ζημιές της ξεπερνούσαν τα 70 εκατ. ευρώ. Η κατασυκοφαντημένη εταιρεία, όμως, αποδείχθηκε ότι μόνο ζημιογόνος δεν ήταν. Σύμφωνα με κυβερνητική πηγή, η επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεών της με ιδιώτες και η περιστολή δαπανών είχε ως αποτέλεσμα να ξαναγίνει κερδοφόρος στο α' τρίμηνο του 2011 και να εκτιμάται ότι θα καταγράψει συνολικά κέρδη 20 εκατ. ευρώ στο τέλος του χρόνου. Ταυτόχρονα, εκτιμούν ότι το μερίδιό της στη διακίνηση εμπορευμάτων θα αυξηθεί από 2,5% σε 7%.
Κυβερνητικά στελέχη εκφράζουν την ελπίδα ότι οι Γερμανοί ίσως εκδηλώσουν ενδιαφέρον για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αλλωστε η τελευταία διαθέτει ακίνητα σε Αθήνα και Θεσ/νίκη όπου μπορούν να δημιουργηθούν σημαντικές υποδομές για εμπορευματικές μεταφορές. Στελέχη της αγοράς, ωστόσο, θεωρούν πιθανότερο το σενάριο να ζητήσει χρονοθυρίδες (slots) για δρομολόγια στη γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Κρίσιμη λεπτομέρεια: Ενεργοποιήθηκε, πριν από λίγες μέρες, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), κίνηση που είναι το πρώτο βήμα για την απελευθέρωση των εσωτερικών δρομολογίων με τρένα. Μεταξύ άλλων, θα είναι αρμόδια να χορηγεί χρονοθυρίδες για δρομολόγια τρένων σε ενδιαφερόμενες εταιρείες πέραν της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Τετάρτη 20 Απριλίου 2011
Κανονικά τα σιδηροδρομικά δρομολόγια Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη
Κανονικά θα διεξάγονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που συνδέουν τη Θεσσαλονίκη με την Αλεξανδρούπολη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας τίθενται ξανά σε κυκλοφορία από αύριο οι αμαξοστοιχίες Intercity 90 και 91, καθώς και οι αμαξοστοιχίες 610 και 611 στο τμήμα Αλεξανδρούπολη-Δίκαια, που είχαν διακοπεί λόγω έργων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας τίθενται ξανά σε κυκλοφορία από αύριο οι αμαξοστοιχίες Intercity 90 και 91, καθώς και οι αμαξοστοιχίες 610 και 611 στο τμήμα Αλεξανδρούπολη-Δίκαια, που είχαν διακοπεί λόγω έργων.
Πέμπτη 24 Μαρτίου 2011
Yπογραφή ΣΣΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η πρώτη μετά Μνημονίου Συλλογική Σύμβαση Εργασίας σε ΔΕΚΟ είναι γεγονός καθώς υπογράφηκε μεταξύ των εργαζομένων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της διοίκησης του οργανισμού. Οι εργαζόμενοι διατηρούν ως βάση τον μισθό που έπαιρναν την 1η Ιανουαρίου του 2011.
Ειδικά γι΄ αυτούς που θα μεταταγούν, προβλέπεται ότι εάν στη νέα θέση οι αποδοχές τους υπολείπονται αυτών που ελάμβαναν την 1η Ιανουαρίου 2011, θα παίρνουν τη διαφορά ως επιπλέον ποσό.
Διατηρούνται ως αυτοτελή επιδόματα το ανθυγιεινό και της επικίνδυνης εργασίας ενώ το επίδομα θέσης διοίκησης θα χορηγείται κατά περίπτωση και θα κυμαίνεται από 3% έως 25%. Διατηρούνται ακόμη τα επιδόματα γάμου γάμου, τέκνων, μεταπτυχιακού και διδακτορικού.
Το νέο μισθολόγιο, προβλέπει μισθολόγιο τεσσάρων βαθμίδων, ανάλογα με την εκπαίδευση του υπαλλήλου και 20 μισθολογικά κλιμάκια για προϋπηρεσία από 0 έως 39 έτη.
Ειδικά γι΄ αυτούς που θα μεταταγούν, προβλέπεται ότι εάν στη νέα θέση οι αποδοχές τους υπολείπονται αυτών που ελάμβαναν την 1η Ιανουαρίου 2011, θα παίρνουν τη διαφορά ως επιπλέον ποσό.
Διατηρούνται ως αυτοτελή επιδόματα το ανθυγιεινό και της επικίνδυνης εργασίας ενώ το επίδομα θέσης διοίκησης θα χορηγείται κατά περίπτωση και θα κυμαίνεται από 3% έως 25%. Διατηρούνται ακόμη τα επιδόματα γάμου γάμου, τέκνων, μεταπτυχιακού και διδακτορικού.
Το νέο μισθολόγιο, προβλέπει μισθολόγιο τεσσάρων βαθμίδων, ανάλογα με την εκπαίδευση του υπαλλήλου και 20 μισθολογικά κλιμάκια για προϋπηρεσία από 0 έως 39 έτη.
Yπογραφή ΣΣΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η πρώτη μετά Μνημονίου Συλλογική Σύμβαση Εργασίας σε ΔΕΚΟ είναι γεγονός καθώς υπογράφηκε μεταξύ των εργαζομένων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της διοίκησης του οργανισμού. Οι εργαζόμενοι διατηρούν ως βάση τον μισθό που έπαιρναν την 1η Ιανουαρίου του 2011.
Ειδικά γι΄ αυτούς που θα μεταταγούν, προβλέπεται ότι εάν στη νέα θέση οι αποδοχές τους υπολείπονται αυτών που ελάμβαναν την 1η Ιανουαρίου 2011, θα παίρνουν τη διαφορά ως επιπλέον ποσό.
Διατηρούνται ως αυτοτελή επιδόματα το ανθυγιεινό και της επικίνδυνης εργασίας ενώ το επίδομα θέσης διοίκησης θα χορηγείται κατά περίπτωση και θα κυμαίνεται από 3% έως 25%. Διατηρούνται ακόμη τα επιδόματα γάμου γάμου, τέκνων, μεταπτυχιακού και διδακτορικού.
Το νέο μισθολόγιο, προβλέπει μισθολόγιο τεσσάρων βαθμίδων, ανάλογα με την εκπαίδευση του υπαλλήλου και 20 μισθολογικά κλιμάκια για προϋπηρεσία από 0 έως 39 έτη.
Ειδικά γι΄ αυτούς που θα μεταταγούν, προβλέπεται ότι εάν στη νέα θέση οι αποδοχές τους υπολείπονται αυτών που ελάμβαναν την 1η Ιανουαρίου 2011, θα παίρνουν τη διαφορά ως επιπλέον ποσό.
Διατηρούνται ως αυτοτελή επιδόματα το ανθυγιεινό και της επικίνδυνης εργασίας ενώ το επίδομα θέσης διοίκησης θα χορηγείται κατά περίπτωση και θα κυμαίνεται από 3% έως 25%. Διατηρούνται ακόμη τα επιδόματα γάμου γάμου, τέκνων, μεταπτυχιακού και διδακτορικού.
Το νέο μισθολόγιο, προβλέπει μισθολόγιο τεσσάρων βαθμίδων, ανάλογα με την εκπαίδευση του υπαλλήλου και 20 μισθολογικά κλιμάκια για προϋπηρεσία από 0 έως 39 έτη.
Τρίτη 15 Φεβρουαρίου 2011
Φρένο στις υπηρεσίες κατάκλισης και εστίασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ διακόπτει την παροχή υπηρεσιών κατάκλισης και εστίασης επιβατών στις κλινάμαξες και στα κλινοθέσια οχήματά της στο τέλος Φεβρουαρίου.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Μικροαλλαγές από Ρέππα, ενστάσεις από ΟΚΕ στο νομοσχέδιο για τις συγκοινωνίες
Τροποποιήσεις στο σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών κατέθεσε ο υπουργός Υποδομών στη Βουλή, την ώρα που η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή εκφράζει ενστάσεις.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Φρένο στις υπηρεσίες κατάκλισης και εστίασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ διακόπτει την παροχή υπηρεσιών κατάκλισης και εστίασης επιβατών στις κλινάμαξες και στα κλινοθέσια οχήματά της στο τέλος Φεβρουαρίου.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Μικροαλλαγές από Ρέππα, ενστάσεις από ΟΚΕ στο νομοσχέδιο για τις συγκοινωνίες
Τροποποιήσεις στο σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών κατέθεσε ο υπουργός Υποδομών στη Βουλή, την ώρα που η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή εκφράζει ενστάσεις.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Φρένο στις υπηρεσίες κατάκλισης και εστίασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ διακόπτει την παροχή υπηρεσιών κατάκλισης και εστίασης επιβατών στις κλινάμαξες και στα κλινοθέσια οχήματά της στο τέλος Φεβρουαρίου.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Μικροαλλαγές από Ρέππα, ενστάσεις από ΟΚΕ στο νομοσχέδιο για τις συγκοινωνίες
Τροποποιήσεις στο σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών κατέθεσε ο υπουργός Υποδομών στη Βουλή, την ώρα που η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή εκφράζει ενστάσεις.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Φρένο στις υπηρεσίες κατάκλισης και εστίασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Η εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ διακόπτει την παροχή υπηρεσιών κατάκλισης και εστίασης επιβατών στις κλινάμαξες και στα κλινοθέσια οχήματά της στο τέλος Φεβρουαρίου.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονταν στις κλινάμαξες και τα κλινοθέσια που εκτελούσαν εδώ και αρκετά χρόνια νυχτερινά δρομολόγια στο εσωτερικό (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και στο εξωτερικό (Αθήνα-Σόφια και Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω σύμβασης με την εταιρεία "Wasteels Hellas Ταξίδια ΕΠΕ" που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Π. Λαφαζάνη, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Σπ. Βούγιας ανέφερε ότι η συγκεκριμένη υπηρεσία προβλέπεται να καταργηθεί και να μην ανανεωθεί η σύμβαση με την εν λόγω εταιρεία, στο πλαίσιο επανασχεδιασμού των υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με κύριο γνώμονα την εξάλειψη των ελλειμμάτων.
Μικροαλλαγές από Ρέππα, ενστάσεις από ΟΚΕ στο νομοσχέδιο για τις συγκοινωνίες
Τροποποιήσεις στο σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών κατέθεσε ο υπουργός Υποδομών στη Βουλή, την ώρα που η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή εκφράζει ενστάσεις.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Στις αλλαγές που κατέθεσε ο Δ. Ρέππας στη Βουλή περιλαμβάνεαται η εξαίρεση των μηχανοδηγών από τις μετατάξεις, η μείωση των μετατάξεων κατά 40 άτομα στον ΗΣΑΠ και κατά 10 στον ΟΑΣΑ και η μείωση στο 1% (από 5%) της αμοιβής υποθηκοφυλάκων για μεταβίβαση ακινήτων των αστικών συγκοινωνιών.
Εν τω μεταξύ, η ΟΚΕ, τονίζει ότι οι διατάξεις του νομοσχεδίου, ακολουθούν πρωτίστως μια οικονομική λογική και σε δεύτερη φάση τον κοινωνικό χαρκτήρα των συγκιονωνιών. Ακόμη τονίζει, ότι όσον αφορά στα εργασιακά, οι διατάξεις του νομοσχεδίου διέπονται από μια οριζόντια λογική που αγνοεί τις ιδιαιτερότητες κάθε τομέα.
Σάββατο 29 Ιανουαρίου 2011
Κόβονται από την Κυριακή δρομολόγια του ΟΣΕ
Αναστέλλονται, από την Κυριακή 30 Ιανουαρίου και μέχρι νεωτέρας, δεκάδες σιδηροδρομικά δρομολόγια, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Κόβονται από την Κυριακή δρομολόγια του ΟΣΕ
Αναστέλλονται, από την Κυριακή 30 Ιανουαρίου και μέχρι νεωτέρας, δεκάδες σιδηροδρομικά δρομολόγια, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Κόβονται από την Κυριακή δρομολόγια του ΟΣΕ
Αναστέλλονται, από την Κυριακή 30 Ιανουαρίου και μέχρι νεωτέρας, δεκάδες σιδηροδρομικά δρομολόγια, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Κόβονται από την Κυριακή δρομολόγια του ΟΣΕ
Αναστέλλονται, από την Κυριακή 30 Ιανουαρίου και μέχρι νεωτέρας, δεκάδες σιδηροδρομικά δρομολόγια, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, αναστέλλονται:
Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου πλην των Τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.
• Όλα τα επιβατικά Τοπικά Δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας & αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 & των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ & αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.
• Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας & αντιστρόφως.
Όσοι επιβάτες έχουν ήδη προμηθευθεί εισιτήρια μπορούν να τα επιστρέψουν στα σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011
Νέες απεργίες σε ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Σε νέα 48ωρη απεργία την Τετάρτη και την Πέμπτη, 26 και 27 Ιανουαρίου, προχωρούν οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο.
Λόγω της νέας κινητοποίησης που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) δεν θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τόσο στο υπεραστικό όσο και στο προαστιακό δίκτυο, ενώ εκτός σιδηροδρομικής σύνδεσης με την Αθήνα θα παραμείνει στη διάρκεια του διημέρου το αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος".
Οι αρρυθμίες στο πρόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αρχίσουν να εμφανίζονται από αύριο Τρίτη, καθώς ενόψει της απεργίας μεταιώνονται ορισμένα δρομολόγια σε διάφορα σημεία του δικτύου. Αναλυτικά για την αυριανή ημέρα:
Στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη - Αθήνα, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των InterCity 74 και 75, καθώς και τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 604, 504 και 505. Μεταβολές επέρχονται στα δρομολόγια 605 και 614.
Στη γραμμή Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1558, 2530, 2533.
Στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Εδεσσα - Φλώρινα - Θεσσαλονίκη δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 753 και 757.
Στη γραμμή Λάρισα - Βόλος- Λάρισα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1586 και 1587.
Τέλος, στον προαστιακό της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια: 4430, 4432, 4434, 4435, 4236, 4237, 4136, 4137, 4336 και 4337.
Λόγω της νέας κινητοποίησης που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) δεν θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τόσο στο υπεραστικό όσο και στο προαστιακό δίκτυο, ενώ εκτός σιδηροδρομικής σύνδεσης με την Αθήνα θα παραμείνει στη διάρκεια του διημέρου το αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος".
Οι αρρυθμίες στο πρόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αρχίσουν να εμφανίζονται από αύριο Τρίτη, καθώς ενόψει της απεργίας μεταιώνονται ορισμένα δρομολόγια σε διάφορα σημεία του δικτύου. Αναλυτικά για την αυριανή ημέρα:
Στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη - Αθήνα, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των InterCity 74 και 75, καθώς και τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 604, 504 και 505. Μεταβολές επέρχονται στα δρομολόγια 605 και 614.
Στη γραμμή Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1558, 2530, 2533.
Στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Εδεσσα - Φλώρινα - Θεσσαλονίκη δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 753 και 757.
Στη γραμμή Λάρισα - Βόλος- Λάρισα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1586 και 1587.
Τέλος, στον προαστιακό της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια: 4430, 4432, 4434, 4435, 4236, 4237, 4136, 4137, 4336 και 4337.
Νέες απεργίες σε ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Σε νέα 48ωρη απεργία την Τετάρτη και την Πέμπτη, 26 και 27 Ιανουαρίου, προχωρούν οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο.
Λόγω της νέας κινητοποίησης που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) δεν θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τόσο στο υπεραστικό όσο και στο προαστιακό δίκτυο, ενώ εκτός σιδηροδρομικής σύνδεσης με την Αθήνα θα παραμείνει στη διάρκεια του διημέρου το αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος".
Οι αρρυθμίες στο πρόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αρχίσουν να εμφανίζονται από αύριο Τρίτη, καθώς ενόψει της απεργίας μεταιώνονται ορισμένα δρομολόγια σε διάφορα σημεία του δικτύου. Αναλυτικά για την αυριανή ημέρα:
Στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη - Αθήνα, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των InterCity 74 και 75, καθώς και τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 604, 504 και 505. Μεταβολές επέρχονται στα δρομολόγια 605 και 614.
Στη γραμμή Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1558, 2530, 2533.
Στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Εδεσσα - Φλώρινα - Θεσσαλονίκη δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 753 και 757.
Στη γραμμή Λάρισα - Βόλος- Λάρισα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1586 και 1587.
Τέλος, στον προαστιακό της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια: 4430, 4432, 4434, 4435, 4236, 4237, 4136, 4137, 4336 και 4337.
Λόγω της νέας κινητοποίησης που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) δεν θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τόσο στο υπεραστικό όσο και στο προαστιακό δίκτυο, ενώ εκτός σιδηροδρομικής σύνδεσης με την Αθήνα θα παραμείνει στη διάρκεια του διημέρου το αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος".
Οι αρρυθμίες στο πρόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αρχίσουν να εμφανίζονται από αύριο Τρίτη, καθώς ενόψει της απεργίας μεταιώνονται ορισμένα δρομολόγια σε διάφορα σημεία του δικτύου. Αναλυτικά για την αυριανή ημέρα:
Στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη - Αθήνα, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των InterCity 74 και 75, καθώς και τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 604, 504 και 505. Μεταβολές επέρχονται στα δρομολόγια 605 και 614.
Στη γραμμή Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1558, 2530, 2533.
Στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Εδεσσα - Φλώρινα - Θεσσαλονίκη δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 753 και 757.
Στη γραμμή Λάρισα - Βόλος- Λάρισα δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1586 και 1587.
Τέλος, στον προαστιακό της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια: 4430, 4432, 4434, 4435, 4236, 4237, 4136, 4137, 4336 και 4337.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
