Απελευθέρωση επαγγελμάτων

Στενό χρονοδιάγραμμα για την απελευθέρωση επαγγελμάτων και υπηρεσιών ώστε να πέσουν οι τιμές και να τονωθεί ο ανταγωνισμός, αλλά και αυξήσεις τιμών σε ελλειμματικές ΔΕΚΟ προβλέπει η τρόικα στο μνημόνιο που επικύρωσε η Βουλή.


Ζητάει αύξηση τιμολογίων σε ΟΣΕ και αστικές συγκοινωνίες για να μεωθεί το κόστος χρηματοδότησής τους, μαζί με ένα πλέγμα μέτρων για τη βελτίωση των οικονομικών επιδόσεών τους. Στόχος η άντληση 1 δισ. ευρώ ετησίως από αποκρατικοποιήσεις μαζί με τα έσοδα από την αξιοποίηση δημόσιας περιουσίας των ΔΕΚΟ και του κράτους.

Παράληλλα θέτει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για απελευθέρωση επαγγελμάτων, αγορών και υπηρεσιών. Εως τον Σεπτέμβριο πρέπει να απελευθερωθούν οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές, με την κατάργηση «όλων των περιττών περιορισμών στην πρόσβαση στο επάγγελμα των οδικών μεταφορέων εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων και των ελαχίστων καθορισμένων τιμών».

Εως τον Δεκέμβριο του 2010 πρέπει να έχουν ανακοινωθεί οι αλλαγές που θα τεθούν σε ισχύ από τον Ιούνιο του 2011, για να αρθούν: Στους νομικούς «οι περιττοί περιορισμοί για ελάχιστη αμοιβή, την ουσιαστική απαγόρευση διαφήμισης, γεωγραφικοί περιορισμοί σχετικά με το πού μπορούν οι δικηγόροι να δρουν στην Ελλάδα».

Αλλαγές θα υπάρξουν και στο καθεστώς που διέπει τους φαρμακοποιούς. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι περιορισμοί του αριθμού των φαρμακείων και το ελάχιστο περιθώριο κέρδους. Στους συμβολαιογράφους η ελάχιστη αμοιβή, περιορισμός στον αριθμό των συμβολαιογράφων, οι γεωγραφικοί περιορισμοί και η ουσιαστική απαγόρευση διαφήμισης και σε αρχιτέκτονες, μηχανικούς, ορκωτούς λογιστές η ελάχιστη αμοιβή.

Εως τον Δεκέμβριο πρέπει να ολοκληρωθεί η μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κοινοτικών κανόνων για να αναγνωρίζονται τα επαγγελματικά προσόντα εργαζομένων που προέρχονται από τρίτες χώρες.

Εως τον Ιούνιο πρέπει να υιοθετηθεί η Οδηγία απελευθέρωσης των υπηρεσιών, από τον Σεπτέμβριο να λειτουργούν τα ΚΕΠ ως μοναδικά σημεία επαφής κράτους - εταιρειών. Από τον Δεκέμβριο να ολοκληρωθούν οι τροποποιήσεις σε βασικούς κλάδους υπηρεσιών, όπως ο τουρισμός, το εμπόριο και η εκπαίδευση με στόχο ευκολότερη ίδρυση υπηρεσιών, μειώνοντας σημαντικά ποσοτικούς και γεωγραφικούς περιορισμούς, νομικές και μετοχικές απαιτήσεις, κατώτερες ή ανώτερες αμοιβές και περιορισμούς στην παροχή διασυνοριακών υπηρεσιών.